微信公眾平臺之前一直是在做不同的“號”，訂閱號、服務號、企業號。微信將“號”這個概念帶到了整個互聯網行業，頭條號、網易號、百家號、直達號……這一次，微信公眾平臺反而沒有用“應用號”這個名字，因為微信有自知之明，“小程序”的關鍵在于“小”。

跟滴滴打車一起接入微信的，還有大眾點評、京東、58這些應用。盡管我本人是它們的忠實用戶，但卻從來不在微信里面使用它們。為什么？因為這些應用的功能和交互比滴滴復雜太多，安裝其App才能用，才好用。大家都在微信有入口，效果卻完全不同，這就表明微信的能力距離操作系統還是有很大差距的。正如其名，“微信小程序”更適合“小”程序，比如打車、理財、媒體這樣的弱功能、弱平臺、弱交互，重服務、重內容、重社交的應用。

互聯網開發者，做的事情大抵可分三類，為用戶提供功能、內容和服務，或者三者兼而有之。工具類App如墨跡天氣、美圖秀秀、清理大師在做功能；媒體和娛樂屬性的App在做內容；O2O、電商、金融之類的平臺在做服務。

微信訂閱號和服務號分別承載了內容和服務，這是微信公眾號最核心的兩大能力。“小程序”更適合提供內容和服務為主、但又需要功能性的小應用，比如服務相對單一的O2O應用如連咖啡、出門問問，再比如在內容之外還希望提供簡單功能的。但對功能和交互要求很多的，如美圖秀秀，京東商城，大眾點評這些“大”應用，是不適合微信小程序的。